央视网音讯：格外山海，阡陌邃晓。在非洲国度刚果（布），有一条无人不晓的公路——国度一号公路，它绵延500多公里，穿越高原、河谷，经过原始丛林和沿海平原，最终抵达大欧好意思出海口城市黑角，这条在别东谈主看来“弗成能修成的路”在中国诞生者手中一步步变为推行。刚果（布）总统萨苏咨嗟，是中国诞生者圆了刚果（布）几代东谈主的梦念念。

从刚果（布）皆门布拉柴维尔驱车开赴，沿着一条双向四车谈的当代化公路向西行进，一齐上经过万里长征的城镇，最终到达刚果（布）第二大城市黑角，全长共536公里，这条路被当地东谈主亲切地称为“但愿之路”。

相连刚果（布）政事皆门布拉柴维尔和经济皆门黑角的国度一号公路的建成让该国三分之二住户生计因此取得了编削，而独揽是与中方一齐承建这条公路的刚方工程师良习。

刚方工程师良习是中方承建刚果（布）国度一号公路历程中为刚方培养的4000余名时刻东谈主员中的一员。他说，他很庆幸参与这个限制弘远的工程面目，而且从中收货了好多。刚果（布）国度一号公路面目由中国建筑集团有限公司承建，于2008年5月开工，2016年3月好意思满。中国诞生者用八年的时辰，完成了中刚联接史上体量最大的基础步调面目。这条公路穿越了众多的原始丛林、遍布荒草的丘陵、危境四伏的湿地、毒蛇出没的池沼等5种复杂地形地貌。由于地况太过复杂，当初有法国公司在锻真金不怕火之后果决退出，并放言“莫得任何东谈主能修建此路”。可是，中国的国外诞生者偏巧便是不信邪，硬是靠着拼劲和闯劲，生生在极其恶劣的环境中创造了遗迹。

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当今，布拉柴维尔和黑角间有三种模样：飞机遨游不到1小时，票价4万非郎（约合440元东谈主民币）；每周仅有一回的火车耗时20小时，票价1.5万非郎（约合165元东谈主民币）；还有每天对开耗时10小时的大巴，票价9000非郎（约合99元东谈主民币）。由于大巴能捎带大件商品，因此成为当地环球的首选。

一号公路建成不仅方便了两地环球的交游，还极大改善了沿线住户的生流水平。一号公路运输刚果（布）90%以上的出进口货色，相连刚前三大城市及沿线多个紧迫城镇，隐蔽寰宇65%以上的东谈主口。

刚果（布）国度一号公路面目创造了广泛职业，促进当地经济发展，助力刚果（布）终了经济社会效益的双赢。

刚果共和国总统萨苏默示，要是你们立时去采访布拉柴维尔和黑角的刚果（布）环球，那些生计在这条公路沿线的东谈主会告诉你们真实的感受。我合计，这条公路的建成为刚果（布）带来了一场竟然的变革。

一号公路承载着刚果（布）90%以上出进口货色的运载初中生系列，相连刚前三大城市及邻近沿线乡村与城镇，隐蔽寰宇65%以上的东谈主口，创造了广泛职业，促进经济的发展，终了经济、社会效益的双赢。刚果（布）国度1号公路是一条梦念念之路，亦然一条将来之路。折服在今后，车辆将愈加川流不绝，联接之路将续写更多华好意思篇章。